Panne sur la route : les bons réflexes avant l'arrivée du dépanneur

Une panne, c’est d’abord une question de sécurité, et seulement ensuite une question de mécanique. Les premières minutes comptent : un véhicule arrêté sur la chaussée est un obstacle que les autres voient tard, surtout la nuit, sous la pluie ou dans un virage. Voici l’ordre des choses à faire.

Se signaler et se ranger

Dès que le véhicule faiblit, allumez les feux de détresse et ralentissez sans freiner brusquement. Rangez-vous le plus à droite possible : accotement, bande d’arrêt d’urgence, entrée de chemin, parking. Si le moteur cale en pleine voie et que la voiture ne bouge plus, laissez les feux de détresse allumés et sortez : ne restez pas dedans sur une route à fort trafic.

Sortir en sécurité

Enfilez votre gilet jaune avant de sortir, pas après : il doit être à portée de main dans l’habitacle, pas dans le coffre. Sortez par le côté opposé à la circulation, faites descendre les passagers du même côté et mettez tout le monde derrière la glissière ou loin de la chaussée. Les enfants et les animaux restent avec vous, tenus.

Le triangle, oui, mais pas partout

Hors autoroute, posez le triangle de présignalisation à une trentaine de mètres derrière le véhicule, plus loin avant un virage ou un sommet de côte, pour que les conducteurs le voient avant de voir la voiture. Ne le faites que si vous pouvez marcher sur le bord de la route sans danger. Sur autoroute ou voie rapide, on ne pose pas le triangle : marcher sur la bande d’arrêt d’urgence est trop dangereux. Les feux de détresse et la borne d’appel suffisent (voir notre article sur la panne sur autoroute).

Appeler, et dire les bonnes choses

Une fois à l’abri, appelez. Pour gagner du temps, préparez quatre informations :

• où vous êtes : la commune, la route, le sens de circulation, un point de repère (rond-point, enseigne, borne kilométrique, numéro de la départementale) ;
• le véhicule : marque, modèle, immatriculation, et s’il roule encore ou pas ;
• ce qui se passe : voyant allumé, bruit, fumée, batterie, pneu, accrochage ;
• votre assurance, si votre contrat comprend une assistance : la compagnie, et le numéro de contrat si vous l’avez.

Avec ça, le dépanneur sait quoi emporter et vous annonce un prix avant de partir.

En attendant

Ne tentez pas de réparation au bord de la chaussée, et n’insistez pas sur le démarreur si le moteur ne part pas : vous videriez la batterie pour rien. Ne montez pas dans le véhicule d’un inconnu qui s’arrête : attendez le dépanneur, qui s’annonce et vient avec son camion. Gardez le téléphone chargé et sous la main, et restez derrière la glissière jusqu’à son arrivée.

Dans le Pays de Gex

Sur les routes du Pays de Gex, de Gex à Collonges et de Divonne à Ferney-Voltaire, Europe Dépannage vous répond (nos coordonnées sont sur la page contact) et vous dit quand la dépanneuse peut être là. Dépannage sur place quand c’est possible, remorquage vers le garage de votre choix sinon.